引言
高速公路通信管道工程建設是高速公路建設的重要組成部分，通信管道的主要用途用于敷設通信系統、監控系統以及緊急電話等光（電）纜，為高速公路的收費，監控，通信，安全等提供有利保障。同時高速公路敷設管道所用材料經過多年的不斷發展與探索，硅芯管已經逐步替代了傳統普通的 PVC 管，波紋管等材料。本文主要對新建京新高速臨白段硅芯管敷設的一般方法予以探究。
1 工程概況
京新高速公路臨白段（阿盟境內）LBAMSG-1 標段位于內蒙古西部巴彥淖爾市和阿拉善盟境內，施工路線總體呈東西走向，主線按四車道高速公路標準建設，設計速度采用100Km/h，整體式路基，路基寬度 26m。我所在第二項目部承建主線全長 20Km，起訖樁號為 K152+000-K172+000，其中包含大中小橋 19 座。
2 硅芯管特點
硅芯管的主要原材料是高密度聚乙烯（HDPE）。HDPE 硅芯管是一種內壁帶有硅膠質固體潤滑劑的新型復合管道。其主要特點是：
（1）其內壁硅芯層是固體的，摩擦系數非常小，可使用氣吹的方法進行放纜，施工快捷；
（2）硅芯管具有良好的可塑性和韌性，抗張拉抗壓能力強；
（3）管道密封性強，防水，可以有效的保護好光（電）纜；
（4）硅芯層均勻分布在整個管道內壁，不會剝落，使用壽命長；
（5）人手孔的設置距離可以大大增加，節約成本；
（6）耐溫性好，特別在本工程，氣候環境差，有效保護光（電）纜。
3 硅芯管敷設施工
京新高速臨白段位于荒漠地帶，地形復雜，地質條件差。在施工段 20Km 的范圍內有大中小橋 19 座，施工難度相對困難，需要嚴格按照施工工序（如圖 1），并需要結合工程的具體地形，這樣才能順利完成硅芯管敷設工作。
3.1 敷設前質量控制
(1)硅芯管敷設前應檢查硅芯管密封性是否良好，防止有水或沙土進入管內；
(2)硅芯管應該避免暴曬，應該用土工布覆蓋，防止硅芯管回縮；
(3)硅芯管放入管溝前，應有序排放，防止錯亂，并且采取相應措施，防止車輛壓壞管道；
(4)管道過橋，應準備玻璃管箱保護硅芯管。
3.2 測量放線
施工前，仔細閱讀設計文件，熟悉施工圖紙，根據設計圖紙進行手孔、管線位置、管槽等測量放線，保證施工放樣及定位的準確性，對于直線管道，自手孔中心位置開始，沿管線每隔 100m 設置一樁點，彎管段時，樁點應適當加密，樁點設置應牢固。
3.3 硅芯管放管
（1）按施工準備時配盤長度選擇整盤硅芯管，檢查外觀無損傷后開始鋪設，鋪設根據地理條件選擇采用“固定拖車法”進行鋪設，在采用“固定拖車法”時配備足夠的人力以保證硅芯管在拖放中不受損傷。鋪設時硅芯管從軸盤上方出盤入溝。硅芯管鋪設施工中做好施工記錄，記錄內容至少包含管盤號、鋪設位置、手孔位置、起止點樁號、管路標記。
（2）管道溝內有地下水時，鋪管前應先將水抽干并采用沙袋法將硅芯管壓平在溝底。排列硅芯管困難時，可采用固定支架或竹片分割，確保硅芯管道的順直和埋深。硅管進入溝槽內應進行有序的擺放，切勿出現相同顏色管道，并盡量將硅管順直，硅管在溝槽內的微彎，將對氣吹敷纜產生明顯的不良影響。一般情況下，直線段 5m 一捆扎，曲線段 1m一捆扎。
（3）硅芯管道進人手孔后需要將其斷開時，其管道在手孔內預留長度應不小于 400mm。
（4）鋼管套管在施工前先將兩端管口倒成喇叭口，管口處不得留有飛刺。鋼管采用加套管滿焊連接，焊口處應作防腐處理。鋼管安裝時有縫側應面向上方。
（5）兩手孔間硅芯管道作為一個井段，在一個井段內的硅芯管，鋪設中不準出現接頭。
3.4 管道溝回填施工
（1）硅芯管同溝鋪設 2 根以上硅芯管，采用專用綁帶每隔 10m 距離對管道捆綁一次，以增加塑料管的挺直性，并保持一定的管群斷面，硅芯管道鋪設完后，應盡量減少硅芯管裸露時間，以防止硅芯管受到人為或外界帶來的各種損壞。
（2）管道鋪設前，先在溝底鋪 5cm 細土，回填時不得將石塊、磚頭和混凝土大塊等直接填入硅芯管道溝槽內。
（3）硅芯管道溝槽回填土密實度應滿足道路工程標準要求，回填時先將硅芯管兩側填平，之后再全部回填，每回填 15cm 厚夯實，回填高度到滲溝底部，當含水率過低時適量灑水。
3.5 硅芯管防護
硅芯管從保護管內或障礙物下方穿過時，采用預埋Φ110*5 的鋼塑管，穿管時應將硅芯管抬起，避免管皮與鋼套管壁摩擦和托地。硅芯管道進手孔窗口前，管壁與管壁之間應留有 20mm 間隔，管縫間充填水泥砂漿，確保密實不漏水。硅芯管通過大中小橋時，依照設計圖紙中選用的玻璃管箱，每 2m 一處并用支架將管箱固定在護欄預埋件上。硅管全部采用管箱保護。
4 硅芯管檢查氣吹試驗
（1）清洗管道：首先將海綿球放進管內，將輸氣管與放入海綿球一端的硅芯管連接，將輸氣管另一端連接到空壓機上，開啟空壓機，觀察壓力表，待氣壓逐漸上升時，釋放氣壓將海綿球從管子一端吹進，從另一端吹出。
（2）貫通試驗：首先，將沾有潤滑劑的海綿球和試通棒放進管中，并連通貫通槍和硅芯管，在用輸氣管連接空壓機和貫通槍，待空壓機氣壓上升后，緩慢打開放氣閥供氣貫通，硅芯管氣吹試驗為 100%全線進行。加壓試驗嚴格按照廠家說明及設計要求進行。
5 結束語
高速公路通信管道建設是高速公路工程建設中的重要組成部分。根據具體的工程項目，注重硅芯管的敷設施工方法和處理好有關技術難題，必將為高速公路通信管道工程建設提供一個良好的基礎，也將為以后高速公路的良好運營提供有力保障。
